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通江达海对接“一带一路”的内陆港 ---朝阳致远物流港有限公司采
发布机构:本站原创    发布时间:2021-01-02

雪后的朝阳致远物流港产业园区 张春雷摄

张春雷 本报记者 柴桂清

在凌源市经济开发区东北角,紧邻产业大道(新国道101线),一片新建筑已具规模,这就是2019年开始建设的朝阳致远物流港产业园项目。目前,一期建设的办公区域信息中心、订单中心、洽谈中心已投入使用,钢贸物流区、供应链金融物流区、标准化仓储区主体建设已经完成,工程进入收尾阶段,准备投入运营。

“港”,代表通江达海。致远物流用“港”命名,就是要与中国物流网的节点城市及各个港口衔接,不但可以打造辽冀蒙的物流集散中心,而且还可以通过陆水联运、公铁水联运等多式联运模式,对接一带一路,真正做到通江达海,起到内陆港的功能。

朝阳致远物流港产业园项目总投资18.3亿元、占地728.8亩、总建筑面积24.7万平方米,由凌源和盛矿业有限公司和浙江物产物流投资有限公司、浙江机电集团有限公司、浙江网盛控股集团共同合作创建。项目于2018年正式进行规划及征地,分三期建设,目标是倾力打造一个立足辽西,依托“辽冀蒙”面向全国的标准化、集群化、智能化、信息化、生态化的综合型现代物流产业集群。一期项目征占地225亩,建有大宗商品物流区、供应链金融物流区、智能公路港区、标准化仓储区、钢贸物流区、综合配套服务区等功能区块。

基于交通优势、区位优势、发展优势等因素,致远物流港选址距凌源东站3.5公里、凌源站7.5公里、距长深高速路口5公里、距凌钢2公里、连接城区和穿过规划中的绥克线高速口的兴昌大道。选址地临近国道和高速口,满足了公路集疏需求。濒临工业园区和凌钢,满足了产业物流配套服务的条件。距离规划中的旭阳铁路专线不到2公里,为致远物流港二期的铁路专线物流园建设提供前提条件。

发展定位为构建“产业物流、智慧物流、公路集疏、物流金融、综合服务”五位一体的物流综合体,成为辽冀蒙区域物流集散中心、辽西走廊的重要物流节点、朝阳地区物流枢纽中心、凌源市物流产业支柱型企业的朝阳致远物流港,规划建有大宗原料物流区、供应链金融物流区、钢贸物流区、标准化仓储区、智能公路港、电商仓储物流区、城市配送物流区、综合服务配套区等八大功能区。项目对于促进朝阳和凌源地区产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。预计全部建成投入运营后可年创利税2.4亿元,可拉动其他产业产值1亿元,解决就业3000余人。

来源:朝阳新闻网

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